Natori był japońskim lekkim krążownikiem pod którego stępkę położono w 1920 r., wodowano w kwietniu 1922 r., a wcielono do służby w Japońskiej Cesarskiej Marynarce Wojennej we wrześniu 1922 roku. Długość okrętu w chwili wodowania wynosiła 163 m, szerokość 14,8 m, a faktyczna wyporność pełna – 5.800 ton. Prędkość maksymalna krążownika Natori dochodziła do 36 węzłów. Główne uzbrojenie w momencie wodowania stanowiło 7 dział 140 mm na pojedynczych stanowiskach, a uzbrojenie dodatkowe to m.in.: 2 armaty 80 mm oraz 8 wyrzutni torpedowych kal. 610 mm.
Natori był trzecim krążownikiem typu Nagara. Krążowniki tego typu budowano w oparciu o udany projekt okrętów typu Kuma. W istocie oba typy różnią się nieznacznie i często typ Nagara jest określany jako zmodyfikowany typ Kuma. Główne różnice tkwiły w konstrukcji nadbudówek, które pozwalały jednostkom typu Nagara operować wodnosamolotami. Już w chwili wodowania otrzymały też lepsze wyrzutnie torpedowe nowego typu. Krążowniki typu Nagara były od samego początku budowane jako tzw. „lidery” flotylli niszczycieli, co zaowocowały powstaniem bardzo szybkich okrętów, z niezłym uzbrojeniem artyleryjskim, ale stosunkowo słabo opancerzonych. Kariera bojowa krążownika Natori rozpoczęła się już w okresie walk chińsko-japońskich w latach 30. XX wieku. W toku tych zmagań wspierał japońskie desanty w południowych Chinach. Szlak bojowy okrętu Natori w II wojnie światowej rozpoczął się już w grudniu 1941 roku od wspierania japońskiego desantu na Luzon. Na początku 1942 roku wspierał operacji w rejonie Holenderskich Indii Wschodnich, jak również wziął udział w bitwie w Cieśninie Sundajskiej. W lecie 1942 roku pełnił służbę patrolową na Morzu Jawajskim – nie wziął udziału w bitwie pod Midway. Od lata 1943 r. aż do kwietnia 1944 Natori został poddany głębokiej modernizacji w Japonii – wzmocniono jego uzbrojenie przeciwlotnicze oraz zainstalowany nowy typ radaru. Po modernizacji Natori został skierowany ku Filipinom, ale nie wziął udziału w bitwie na Morzu Filipińskim. Krążownik został zatopiony 18 sierpnia 1944 roku przez amerykański okręt podwodny USS Hardhead.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat