I-58 był japońskim okrętem podwodnym pod którego stępkę położono w grudniu 1942 r., wodowano w czerwcu 1943 r., a wcielono do służby w Japońskiej Cesarskiej Marynarce Wojennej we wrześniu 1944 roku. Długość okrętu w chwili wodowania wynosiła 109 m, szerokość 9,3 m, a wyporność podwodna – 3.690 ton. Prędkość maksymalna I-58 dochodziła na powierzchni do 17,8 węzłów. Główne uzbrojenie stanowiło sześć wyrzutni torped kal. 533 mm, z 19 torpedami zapasowymi, a uzbrojenie dodatkowe to 2 działka kal. 25 mm. I-58 w chwili wodowania posiadał także hangar i katapultę dla 1 wodnosamolotu, jednak w połowie 1945 r. elementy te zostały zdemontowane.
I-58 był oceanicznym okrętem podwodnym B-3, a w chwili wodowania został wyposażony w bogate, jak na japońskie standardy wyposażanie elektroniczne: radary przeszukiwania przestrzeni powietrznej oraz powierzchni morskiej. Posiadał również możliwość przenoszenia samobójczych torped Kaiten. Najsłynniejszą akcją bojową I-58 było zatopienie ciężkiego krążownika USS Indianapolis, który płynął w rejsie powrotnym na Guam po dostarczeniu z San Francisco do bazy w Tinian elementów bomby atomowej Little Boy. Zatopienie miało miejsce w nocy z 29 na 30 lipca1945 roku. I-58 jako jeden z nielicznych japońskich okrętów podwodnych przetrwał wojnę na Pacyfiku i został zatopiony w rejonie wysp Goto dopiero w dniu 1 kwietnia 1946 roku.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
