Informacje podstawowe
Producent | Orlik |
Kod produktu | orl084 |
Waga | 0.18 kg |
Skala | 1:25 |
Dodano do katalogu: | 1.2.2012 |
Tagi | G40-Buldozer |
Model zawiera części na 6 arkuszach kartonu A4 , kolejne 7 stron zajmuje krótki rys historyczny, opis budowy oraz rysunki montażowe.
Model opracowany na komputerze.
opracowanie modelu: Jerzy Janukowicz
Komatsu G-40 był japońskim, gąsienicowym buldożerem z okresu II wojny światowej. Pojazd był napędzany pojedynczym silnikiem benzynowym o mocy 50 KM. Pierwszy egzemplarz był gotowy w styczniu 1943 r. W tym samym roku wystartowała również produkcja seryjna, która trwała do 1945 roku. W jej toku powstało ok. 150 wozów tego typu. Buldożer nie posiadał stałego uzbrojenia.
Komatsu G-40 został zaprojektowany i był produkowany na zlecenie japońskiej marynarki wojennej, która w toku wojny na Pacyfiku w latach 1941-1942 zdała sobie sprawę z konieczności możliwie szybkiego budowania prowizorycznych lotnisk polowych na wyspach rozsianych w akwenie Oceanu Spokojnego. Ogromny wpływ na taką decyzję dowództwa marynarki wywarły zwłaszcza walki na Guadalcanal, kiedy to tempo prac amerykańskich saperów i wojsk inżynieryjnych było kilkukrotnie większe niż Japończyków. Realizację zadania powierzono firmie Komatsu, która do tej pory zajmowała się przede wszystkim produkcja ciężarówek. Aby maksymalnie skrócić czas prac badawczo-rozwojowych Komatsu wykorzystało podwozie, silnik i skrzynię biegów już istniejącego traktora G-40 i dodało do niego specjalnie zaprojektowany pług, który był opuszczany i podnoszony hydraulicznie. Pojazd okazał się całkiem udany i został szybko wdrożony do produkcji. Dość powszechnie uważa się, że Komatsu G-40 był pierwszym japońskim buldożerem.
Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym
Błąd w opisie? Zgłoś problem
...