Angraf 8-2016 Jelcz 014 LUX (ogórek)

Jelcz 014/015 Lux to polski, turystyczny autobus dalekobieżny, który został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku. Jego produckaj seryjna rozpoczęła się w tym samym roku w Zakładach Samochodowych Jelcz. Popularnie, ze względu na wydłużony i obły kształt był nazywany „ogórkiem”.

Jelcz 014 Lux jest w swej istocie licencyjną, choć zmienioną wersją czechosłowackiego autobusu Skoda 706 RTO Lux, z wykorzystaniem wielu elementów z miejskiego autobusu Jelcz 043. Autobus Jelcz 014 Lux posiadał jednak wyraźnie wzmocnioną konstrukcję, zwłaszcza nadwozia, wykorzystywał też importowany z Czechosłowacji silnik wysokoprężny Skoda 706RT o mocy 160 KM z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Nowa seria autobusów była przystosowana do przewozu od 33 do 42 pasażerów. Do zalet autobusów tego typu należały niezłe osiągi, zwłaszcza stosunkowa wysoka prędkość maksymalna jak na tę klasę pojazdów, stosunkowa wysoka niezawodność i dość wysoka kabina pasażerska. Minusami były natomiast ciężko pracujący układ kierowniczy, przeciętne hamulce oraz bardzo głośna praca, słabo wyciszonego silnika.

Nie wiesz czym skleić model kartonowy?

Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym