Kyushu Ki-86 był japońskim samolotem szkolno-treningowym w układzie dwupłata z podwoziem stałym w układzie klasycznym z okresu II wojny światowej. Oblot prototypu miał miejsce w 1942 roku, a produkcja seryjna wystartowała w tym samym roku. Napęd zapewniał pojedynczy silnik Hitachi Ha-47 mocy 100 KM. Długość samolotu wynosiła 6,62 m, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 7,4 metra. Prędkość maksymalna dochodziła do 183 km/h. Maszyna nie posiadała stałego uzbrojenia pokładowego.
Kyushu Ki-86 stanowił w swej istocie licencyjną wersję niemieckiej maszyny szkolnej Bückner Bü-131, która weszła na wyposażenie Luftwaffe w 1939 roku. W tym samym roku producent przeprowadził pokazy zdolności swego samolotu przed przedstawicielami japońskiej marynarki wojennej, które zresztą zakończyły się pełnym powodzeniem. Jednak rozmowy dotyczące zakupu praw licencyjnych trwały aż do 1942 roku. Po ich ukończeniu maszyna szybko weszła do produkcji. Warto dodać, że maszyna szybko zainteresowała również lotnictwo japońskiej Armii, które od lat 1943/1944 rozpoczęło wdrażanie tej maszyny do linii, przy czym za jej produkcję na potrzeby Armii były odpowiedzialne zakłady Nippon Kokusai Koka.
Produkty firmy ICM są objęte dożywotnią gwarancją i bezpośrednim serwisem producenta.
Nawet jeśli samemu uszkodzisz element możesz zgłosić prośbę o otrzymanie nowego!
Wystarczy wypełnić formularz dostępny pod poniższym adresem:
https://icm.com.ua/contacts/
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
