Klemm Kl 35 był niemieckim samolotem szkolnym, akrobacyjnym i sportowym w układzie dolnopłata, z podwoziem stałym z okresu międzywojennego i II wojny światowej. Napęd - w wersji Kl 35 A - zapewniał pojedynczy silnik Hirth HM 60 R o mocy 80 KM. Oblot prototypu miał miejsce w 1935 roku, a w latach 1935-1944 trwała produkcja seryjna, która doprowadziła do powstania ok. 2000 egzemplarzy tego samolotu. Samolot nie posiadał uzbrojenia pokładowego.
Kl 35 powstał jako oddolna inicjatywa zakładów lotniczych Klemm Leightflugzeugbau Gmbh, które dążyły do stworzenia następcy bardzo udanego samolotu Kl 25. Nowy samolot, czyli właśnie Kl 35 został w dużym stopniu oparty na konstrukcji swego poprzednika, jednak był napędzany mocniejszymi silnikami, a przede wszystkim zastosowano w nim skrzydła w tzw. konfiguracji odwróconej mewy. Maszyna okazała się bardzo udana i posiadała wysokie zdolności akrobacyjne, co szybko zyskało jej grono licznych nabywców. Klemm Kl 35 był eksportowany do m.in: Rumunii, Szwecji czy na Węgry. W toku produkcji seryjnej powstało kilka wariantów tego samolotu, które różniły się od siebie przede wszystkim wykorzystaną jednostką napędowy – jednak w każdym przypadku była to wersja silnika Hirth o mocy od 80 do 105 KM. Warto odnotować, że powstał również wodnosamolot o oznaczeniu Kl 35BW.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
