Informacje podstawowe
| Kod produktu | ita6755 |
| Waga | 0.83 kg |
| Ean: | 8001283067553 |
| Skala | 1:35 |
| Dodano do katalogu: | 20.5.2024 |
| Tagi | LCM3 |
| Producent | Italeri
|
| Podmiot odpowiedzialny | |
LCM-3 Landing Craft with 3 figures
NEW DECALS SHEET FOR 4 VERSIONS - COLOR INSTRUCTIONS SHEET
The Landing Craft Mechanized (LCM) is arguably the most famous landing craft in history, its profile intimately linked to Allied amphibious operations in World War II, from Anzio to the beaches of Normandy.The LCM-3 variant is certainly one of the most successful and effectively employed. The design was simple and straightforward yet extremely rational. The large front loading ramp allowed for the rapid disembarkation of a fully armed infantry squad as well as a 30-ton medium Sherman tank. The armor was very light, protecting the diesel engine, which enabled the LCM to reach a maximum speed of 8 knots, and the crew required for navigation and close defense, consisting of four men. However, significant was its loading capacity and operational flexibility, which allowed the LCM-3 to carve out an important place in 20th-century military history.
LCM 3 to aliancka barka desantowa z okresu II wojny światowej. Powstały jej dwie wersje: BUREAU oraz Higgins. Pierwsza z nich mogła przenosić 54t ładunku. Natomiast druga była zdolna przenieść czołg M4 albo 60 żołnierzy lub 27t ładunku.
LCM (3) (pełna angielska nazwa: Landing Craft Mechanized 3) to amerykańska barka desantowa z okresu II wojny światowej oraz okresu powojennego. Barki tego typu były budowane na masową skalę w latach 1942-1945. Szacuje się, że powstało wówczas ponad 8.500 barek tego typu. Całkowita długość LCM (3) wynosiła 15,2 m, przy szerokości 4,3 metra. Pusta barka ważyła ok. 23 ton, a prędkość maksymalna załadowanej barki nie przekraczała 8 węzłów. Najczęściej na uzbrojenie pokładowe składały się dwa karabiny maszynowe Browning kal. 7,62 mm. LCM (3) została zaprojektowana przez amerykańskiego przedsiębiorcę i konstruktora Andrew Higgins’a w oparciu o inną barkę desantową jego projektu – LCVP. W odróżnieniu od swej poprzedniczki nowa barka była dłuższa i szersza, ale w ogólnym zarysie była wyraźnie na niej wzorowana. Głównym zadaniem LCM (3) był transport do brzegu pojedynczego czołu (np. M4 Sherman) o masie do ok. 29-30 ton. Barka mogła też przewozić 60 żołnierzy w pełnym ekwipunku lub 27 ton zaopatrzenia. Jednostki tego typu były stosowane na szeroką skalę w toku operacji desantowych w Europie i na Dalekim Wschodzie.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
...
