FAUR L45H (inne oznaczenie: Lxd2) to seria wąskotorowych lokomotyw spalinowych, która była produkowana w latach 1964-1987 w zakładach FAUR w Bukareszcie. Masa służbowa pojedynczej lokomotywy wynosiła 32 tony, a jej długość ze zderzakami – 10,24 m. Lokomotywa została skonstruowana układzie osi B’B’.
Lokomotywa L45H powstała jako modernizacja innego tego typu pojazdu szynowego firmy FAUR – modelu L35H. Główna różnica tkwiła w wykorzystaniu innego silnika. W modelu L45H był to silnik Maybach o mocy 450 KM, który w Polsce został zastąpiony przez jednostkę produkcji ZMIN Wola o jeszcze większej mocy rzędu 505 KM. Pierwsze egzemplarze lokomotyw FAUR L45H trafiły do naszego kraju w 1968 roku i zastąpiły coraz wyraźniej przestarzałe lokomotywy Tw47 oraz Tw53. Otrzymały również oznaczenie Lxd2. Generalnie, lokomotywa okazała się całkiem udaną konstrukcję, a niektóre jej wady (np. spore zużycie paliwa) zostały wyeliminowane w czasie modernizacji prowadzonych w Polsce. W chwili obecnej w służbie, na terenie naszego kraju, pozostaje jeszcze ok. 180-200 lokomotyw tego typu.
Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym
Modele są drukowane cyfrowo - niektóre kleje mogą rozpuszczać farbę!
Farba w druku cyfrowym może być rozpuszczona przez pewne typy klejów jak butapren i podobne na tych samych rozpuszczalnikach. Przed rozpoczęciem klejenia, zalecane jest wypróbowanie stosowanego kleju na mało widocznym fragmencie modelu.
