Sud Aviation Caravelle był dwusilnikowym, odrzutowym samolotem pasażerskim produkcji francuskiej z okresu powojennego i współczesnego. Napęd zapewniały dwa silniki dwuprzepływowe Pratt and Whitney JT8D-9. Oblot prototypu miał miejsce w 1955 roku, a pierwsza maszyna została przekazana odbiorcy w 1959 roku. W toku produkcji seryjnej powstało ok. 280 samolotów tego typu. W 2005 roku maszyna została wycofana z użytku.
Sud Aviation Caravelle powstał w wyniku konkursu ogłoszonego przez francuskie ministerstwo lotnictwa w 1951 roku na nowy samolot pasażerski średniego zasięgu, który miałby konkurować z samolotami produkcji amerykańskiej i brytyjskiej. Ostatecznie konkurs wygrała firma Sud Aviation oferując samolot Caravelle – w maszynie tej po raz pierwszy w dziejach lotnictwa komunikacyjnego umieszczono silnik odrzutowy z tyłu kadłuba. Maszyna w toku produkcji seryjnej doczekała się kilka wersji rozwojowych. Pierwsza produkowana seryjnie została oznaczona jako Caravelle I i zabierał na pokład do 64 pasażerów. Krótko później powstała wersja Caravelle III, która posiadała zmodernizowane silniki o większym ciągu. W 1964 roku wprowadzono do produkcji model Super Caravelle (lub Caravelle 10B), który posiadał wyraźnie poprawioną aerodynamikę oraz mniejsze opory w powietrzu. Ostatnią wersją rozwojową był samolot Caravelle 12, który został wydłużony w stosunku do wersji poprzednich i mógł przewozić do 140 pasażerów. Samoloty Sud Aviation Caravelle były używane przez wiele linii lotniczych z takich krajów jak chociażby: Argentyna, Austria, Belgia, Finlandia, Francja czy Niemcy.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
