Lanchester 6×4 był brytyjskim samochodem pancernym z okresu międzywojennego oraz II wojny światowej. Długość samochodu sięgała 6,1 m, przy szerokości 2,02 metra. Wóz był napędzany pojedynczym silnikiem 6-cylindrowym o mocy 90 KM. Uzbrojenie zapewniały dwa lub trzy karabiny maszynowe Vickers kal. 7,7 mm, z czego dwa były umieszczone w obrotowej wieży. W sumie powstało ok.35 pojazdów tego typu.
Lanchester 6×4 został opracowany na potrzeby armii brytyjskiej, która w połowie lat 20. XX wieku dążyła do pozyskania nowego, ciężkiego samochodu pancernego. Stosowne zamówienie została przyznane firmie Lanchester Motor Company w 1927 r., a już rok później był gotowy pierwszy egzemplarz prototypowy. Wytwórca, aby obniżyć koszty, ale też przyspieszyć prace badawczo-rozwojowe oparł się na wielu elementach i podzespołach znanych z wozu Lanchester 4x2 z okresu Wielkiej Wojny. W toku testów polowych Lanchester 6×4 wykazał pewne braki (zwłaszcza za słabe zawieszenie), które jednak szybko zostały usunięte przez dostawcę. Finalnie, powstał samochód o dobrych właściwościach terenowych oraz prosty w obsłudze czy prowadzeniu, ale jednocześnie stosunkowo ciężki, dość niestabilny oraz posiadający za małą prędkość maksymalną – zwłaszcza w terenie. Z tych względów wozy tego typu były kierowane przede wszystkim do służby w koloniach. Wzięły ograniczony udział w II wojnie światowej, walcząc na Malajach w latach 1941-1942.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
