Lanchester 4x2 był brytyjskim samochodem pancernym z okresu I wojny światowej. Długość samochodu sięgała 4,88 m, przy szerokości 1,93 metra. Wóz był napędzany pojedynczym silnikiem 6-cylindrowym o mocy 60 KM. Uzbrojenie zapewniał najczęściej pojedynczy karabin maszynowy Vickers kal. 7,7 mm.
Lanchester 4x2 został opracowany na podstawie cywilnego samochodu sportowego Lanchester Storting Forty. Za jego opracowanie było odpowiedzialne specjalne biuro w brytyjskiej Admiralicji, które pod koniec 1914 roku dążyło do pozyskania samochodu pancernego na użytek Royal Naval Air Service. Nowy pojazd miał zapewniać osłonę własnym lotniskom na terenie Francji, jak również ratować zestrzelonych pilotów. Pierwsze prototypy okazały się jednak niedopracowane i dopiero po przeprowadzeniu niezbędnych poprawek pojazd wysłano do Francji w maju 1915 roku. Jednak w toku służby na froncie zachodnim okazało się, że Lanchester 4x2 nie posiada wystarczająco wytrzymałego zawieszenia oraz posiada inne drobne wady konstrukcyjne. Z tych powodów, jak również w związku z dążeniem do unifikacji sprzętu armii brytyjskiej walczącej we Francji, już pod koniec 1915 r. wozy Lanchester 4x2 powróciły do Wielkiej Brytanii. Stamtąd w grudniu tego samego roku część z nich została wysłana do Rosji, a część później wysłano na Bliski oraz Środkowy Wschód. W służbie rosyjskiej wzięły m.in.: udział w ofensywie Brusiłowa w 1917 roku, ale też w wojnie domowej w Rosji.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
