Lockheed C-121 Constellation był amerykańskim, wojskowym samolotem transportowym z wczesnego okresu Zimnej Wojny. Jego oblot miał miejsce w marcu 1947 r., a produkcja seryjna była realizowana w latach 1947-1958. W jej toku powstało ok. 330 maszyn tego typu wszystkich wersji. Samolot, w wersji C-121A, liczył sobie ok. 29 m długości, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 37 metrów. Napęd zapewniały cztery silniki Wright R-3350-75 o mocy 2500 KM każdy, które pozwalały na osiągnięcie prędkości maksymalnej rzędu 538 km/h.
Lockheed C-121 Constellation został opracowany na potrzeby sił powietrznych USA oraz US Navy, jako ewolucyjne rozwinięcie cywilnych maszyn pasażerskich L-749 Constellation oraz L-1049 Super Constellation. Zasadnicze różnice pomiędzy C-121 a jego cywilnymi pierwowzorami tkwiły przede wszystkim: w jego dość wyraźnie wzmocnionej konstrukcji, zainstalowaniu w tylnej części sporych drzwi służących do załadunku i wyładunku oraz innych, pomniejszych modyfikacjach. W przypadku wersji EC-121 Warning Star, zmiany były o wiele dalej idące. W toku produkcji powstało kilka wersji C-121, wśród których można wskazać na przykład: VC-121A (wersja dostosowana do transportu VIP-ów), VC-121E (maszyna pełniąca rolę Air Force One) czy TC-121G (wersja przeznaczona do szkolenia załóg samolotów AWACS). Samoloty Lockheed C-121 Constellation wzięły bardzo aktywny udział w czasie I kryzysu berlińskiego (1948-1949). Z czasem zaczęły być systematycznie zastępowane przez maszyny Lockheed C-130 Hercules.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
