Lockheed JetStar był, dwu- lub cztero-silnikowym, odrzutowym samolotem dyspozycyjnym i pasażerskim klasy biznes, w układzie dolnopłata produkcji amerykańskiej. Napęd zapewniały – w wersji JetStar 6 – cztery silniki turboodrzutowe Pratt and Whitney JT-12-A-6/6A. Oblot prototypu miał miejsce w 1957 roku, a produkcja seryjna trwała od 1957 do 1978 roku. W jej toku powstało ok. 200 egzemplarzy tego samolotu.
Lockheed JetStar powstał początkowo w ramach konkursu ogłoszonego przez USAAF na nowy samolot łącznikowy i transportowy o napędzie odrzutowym. Nowa maszyna miała być zdolna do przewozu 10-12 pasażerów na dystans do 4630 kilometrów. Konkurs wygrała konstrukcja Lockheeda, a samoloty JetStar (pod oznaczeniem C-140) weszły do służby liniowej. Jednak bardzo szybko okazało się, że nowa maszyna wzbudziła spore zainteresowanie na rynku cywilnym, co skłoniło producenta do przekonstruowania samolotu i dostosowania go do wymogów tego właśnie rynku. Pierwszą wersja cywilną był JetStar 6, później zaczęto oferować JetStar 8, który był napędzany zupełnie nowymi silnikami. Istotną zmiany wprowadzono w samolocie JetStar 731, który był napędzany nowymi silnikami, spalał mniej paliwa, kabina została znacznie lepiej wyciszona i był prostszy oraz tańszy w eksploatacji. Warto dodać, że jeden samolotów C-140, został przerobiony na samolot VC-140B i pełnił rolę Air Force One – samolotu przeznaczonego do przewozu prezydenta USA. Latali nim m.in.: Lyndon Johosn czy Ronald Reagan.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat