Revell 02173 Steam Engine BR 43

BR 43 (inne oznaczenie: DRG 43) to seria lokomotyw parowych (parowozów), które zostały wyprodukowane w okresie 1926-1928 przez dwie niemieckie firmy: Henschel i Schwartzkopff (BMAG). W sumie powstało 35 lokomotyw tego typu. Masa służbowa pojedynczego parowozu wynosiła 110,8 ton. Lokomotywa w notacji Whyte’a posiadała układ 2-10-0.   

Parowozy BR 43 były jednymi z pierwszych, które powstały jako tzw. parowozy standaryzowane lub standardowe (niem. Einheitsdampflokomotive), co oznaczało, że były produkowane przez różnych producentów, ale posiadały bardzo wiele wspólnych podzespołów – zwłaszcza jeżeli chodziło o silnik parowy. Takie rozwiązanie znacznie obniżało koszty eksploatacji oraz redukowało czas potencjalnych napraw. Parowozy BR 43 były też tworzone przede wszystkim z myślą o przewozach towarowych co determinowało możliwie sporą moc parowozu i jak najniższe koszty jego eksploatacji. Bez wątpienia BR 43 nie był złym parowozem, ale przegrał rywalizację z parowozem BR 44. W toku II wojny światowej parowozy BR 43 były intensywnie eksploatowane, a po jej zakończeniu niemal wszystkie trafiły do taboru kolejowego NRD, służąc w nim do 1968 roku.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu