Zawiera 8% vatprzy wysyłce do kraju: PolskaAby zmienić kraj kliknij tutaj
Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym
Fablok 2D (inne oznaczenie: seria SM03) to seria spalinowych lokomotyw manewrowych, która była produkowana w latach 1959-1969 w zakładach Fablok w Chrzanowie oraz Zastal w Zielonej Górze. Masa służbowa pojedynczej lokomotywy wynosiła 24 tony, a jej długość ze zderzakami – 6,94 m. Średnia kół równała się 950 mm, przy układzie osi B.
Lokomotywa serii SM 03 została zaprojektowana w Ośrodku Badawczo-Rozwojowym„Tabor” w Poznaniu. Celem było stworzenie możliwie prostej konstrukcyjnie oraz taniej w eksploatacji spalinowej lokomotywy manewrowej. Jako napęd wykorzystywano silniki wysokoprężne: DSR 150 albo 2 DSR 150, które posiadały moc znamionową 150 KM. Lokomotywa posiadała przekładnię mechaniczną, a jej system hamulcowy opierał się na hamulcach: ręcznym i powietrznym w tzw. systemie Knorra. Produkcja lokomotyw tego typu toczyła się w Chrzanowie od 1959 roku, gdzie były one oznaczone jako Ls150 oraz – po modernizacjach – 2Ls150. Od 1966 roku z kolei toczyła się produkcja w zakładach w Zielonej Górze, a dwa lata później weszły do produkcji zmodernizowane egzemplarze o oznaczeniach 409Da oraz 409D, różniące się osiągami i parametrami silnika. Co ciekawe, wiele egzemplarzy lokomotywy tego typu jest nadal w eksploatacji.
Produkt zawiera drobne elementy. Nie przeznaczony dla dzieci poniżej 14 roku życia. Używać pod nadzorem osoby dorosłej. Ryzyko udławienia się. Trzymać z daleka od zwierząt.
Jeśli chcesz otrzymywać informacje o nowościach w naszym sklepie, wpisz swój e-mail w poniższym okienku:
Zapisanie do newslettera oznacza zgodę na przesyłanie wiadomości marketingowych i przetwarzanie danych osobowych w celach marketingowych.
Program punktów promocyjnych
100% kontroli nad zamówieniem
14 Dniowe prawo zwrotu
Bezpieczeństwo twoich pieniędzy
Szybka realizacja twojego zamówienia
Niskie ceny przesyłek
Wiesz co kupujesz
Sprawdzony dostawca
Bogaty asortyment