Lotus 79 to brytyjski bolid Formuły 1, który zadebiutował na torze w Grand Prix Belgii w 1978 r. i startował w wyścigach F1 do sezonu 1979 roku. Jego projektantami byli Colin Chapman, Geoff Aldridge, Martin Ogilvie oraz Peter Wright. Lotus 79 był napędzany pojedynczym, 8-cylindorwym silnikiem Ford Cosworth DFV o pojemności skokowej 3 litrów.
Lotus 79 został opracowany w celu uzupełnienia, a później zastąpienia innego bolidu Lotusa: modelu 78. Podobnie jak poprzednik wykorzystywał aluminiowe nadwozie samonośne (tzw. monocoque) oraz ten sam silnik, jak również wykorzystywał efekt przypowierzchniowy, ale na wielu innych płaszczyznach różnił się od niego. Przede wszystkim zrezygnowano w nim z nadwozia o konstrukcji plastra miodu, które co prawda było bardzo lekki, ale wysoce awaryjne. Zmieniono również rozkład zbiorników paliwa, co jak się okazało, pozytywnie wpłynęło na wyważenie środka ciężkości bolidu. Finalnie, powstał udany bolid, który był mniej awaryjny od swego poprzednika. Przyczynił się do zdobycia przez Mario Andrettiego tytułu mistrza świata w 1978 roku. Najbardziej znanymi kierowcami jeżdżącymi tym bolidem byli, m.in.: właśnie Mario Andretti czy Ronnie Petterson. W sumie Lotus 79 wystartował w 26 wyścigach F1 z czego wygrał 7 z nich.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
