Revell 03216 M-7 105 mm Priest

M7 Priest (ang. ksiądz) był amerykańskim działem samobieżnym z okresu II wojny światowej. Pierwsze prototypy powstały w 1942 roku, a produkcja seryjna trwała w okresie 1942-1945. W sumie powstało ok. 3500 egzemplarzy tego pojazdu. M7 Priest był napędzany pojedynczym silnikiem Continental R975 C1  o mocy 375 KM. Uzbrojenie pojazdu stanowiła pojedyncza haubica M1A2 kal. 105 mm oraz pojedynczy karabin maszynowy Browning M2HB kal. 12,7 mm.

M7 Priest powstał w wyniku wniosków wyciągniętych przez amerykańskie dowództwo armii lądowej z niemieckich operacji lądowych prowadzonych w latach 1940-1942, które jasno wykazały konieczność posiadania własnej artylerii samobieżnej do wspierania działań piechoty zmotoryzowanej lub zmechanizowanej. Aby skrócić czas prób i analiz, postanowiono oprzeć się w pierwszych wersjach na podwoziu czołgu M3 Lee oraz zaczerpnąć z niego wiele innych podzespołów. Jako uzbrojenie główne wybrano haubicę kal. 105 mm. M7 Priest okazał się bardzo udanym pojazdem o sporej manewrowości, dobrych osiągach, bardzo wysokiej niezawodności i pancerzem grubszym niż analogiczne konstrukcje niemieckie. W toku produkcji seryjnej powstało dwie główne wersji tej broni. Chronologicznie pierwszą był M7 wykorzystujący podwozie M3 Lee. Później powstała wersja M7B1 z podwoziem czołgu M4A3 (bardzo podobnym do czołgu M3 Lee) oraz nowym silniku Ford GAA o mocy 450 KM. Powstała także brytyjska odmiana M7 o nazwie Sexton, który posiadał zupełnie inny silnik, zmienione podwozie, przedni kształt kadłuba oraz inne uzbrojenie główne. Pojazdy M7 Priest wzięły jeszcze udział w wojnie koreańskiej (1950-1953). 

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu