Pavla Models S48021 MB. Mk. 6 - Buccaneer - pilot's and operator's seats

Martin-Baker Mk.6 był i jest nadal fotelem katapultowanym (inne określenie: fotel wyrzucany, ang. ejection seat) produkcji brytyjskiej który został wprowadzony w latach 60. XX wieku. Oficjalna strona producenta podaje, że został użyty po raz pierwszy w dniu 28 listopada 1966 roku. Aby fotel zadziałał skutecznie masa pilota musi wynosić od 71 do 102 kilogramów, później wartości te wzrosły do 72-113 kilogramów. Fotel Martin-Baker Mk.6 został opracowany jako daleko idącą modyfikacja fotela Mk.4, a główna zmiana polegała na tym, że przy wykorzystaniu nowego fotela pilot mógł opuścić pokład samolotu przy zerowej prędkości maszyny oraz na zerowej wysokości (ang. zero-zero capability). Wersja rozwojowa tego fotela (dedykowana maszynom Blackburn Buccaneer) miała też możliwości wyrzucania, kiedy samolot znajdował się pod powierzchnią wody. Fotel był montowany na takich maszynach jak na przykład: Aermacchi MB-326, Dassault Mirage III, Dassault Ouragan, Dornier Do 31 czy wspomniany już Blackburn Buccaneer. Oficjalna strona producenta podaje, że obecnie (2019 r.) w służbie nadal jest ponad 280 foteli tego typu.