MTZ-80 był radzieckim, a obecnie jest białoruskim niemiecki, kołowym ciągnikiem rolniczym, który wszedł do produkcji w 1973-1974 roku i pozostaje w niej nadal! Jego masa własna sięga ok. 3770 kg, przy długości liczonej na 4,12 m, wysokości – 2,78 m oraz szerokości rzędu 1,97 metra. Napęd zapewnia, w przypadku modeli MTZ-80.1, pojedynczy 4-cylindrowy silnik wysokoprężny o mocy do 81-82 KM i pojemności 4750 cm3, który pozwala rozpędzić pojazd na utwardzonej drodze do 34-35 km/h.
Prace rozwojowe nad MTZ-80 rozpoczęły się w 1966/1967 roku, a konstrukcja tego ciągnika została początkowo oparto o sprawdzony i produkowany na szeroką skalę MTZ-50. Jednak pomimo zewnętrznego podobieństwa, oba pojazdy wyraźnie różnią się od siebie. Przede wszystkim MTZ-80 posiada silnik o wyraźnie większej mocy maksymalnej i wyższej kulturze pracy. Posiada też zmieniony system redukcji i przeniesienia napędu, co poprawiło dynamikę jazdy oraz pozwoliło zwiększyć prędkość maksymalną. Właściwie od nowa opracowano również cały system hydrauliczny ciągnika. W toku produkcji powstało kilka wersji rozwojowych MTZ-80, w tym między innymi: MTZ-80.1 (wersja ze zmodernizowaną kabiną kierowcy), MTZ-82 (model z napędem na wszystkie koła – 4x4), MTZ-80L (wersja przeznaczona do prac w lasach) czy MTZ-80Ch (wersja przeznaczona do pracy na polach bawełny).
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
