McDonnell-Douglas A-4 Skyhawk to amerykański pokładowy samolot szturmowy, którego prototyp oblatano w 1954 roku. W czasie prób prototypu w 1954 roku pobito na nim rekord prędkości w locie poziomym w jego klasie samolotów. A-4 to maszyna jednosilnikowa, o konstrukcji dolnopłata, ze skrzydłem w układzie delta, która w trakcie użytkowania cechowała się wysoką żywotnością i odpornością na uszkodzenia, czym zdobyła sobie uznanie pilotów. Samoloty A-4 Skyhawk w różnych wersjach brały udział między innymi: w wojnie wietnamskiej czy wojnie o Falklandy (1982). Odegrały istotną rolę w wojnie Jom Kippur z 1973 roku, służąc w lotnictwie izraelskim. Produkcję zakończono w 1979 r., do tego momentu wyprodukowano ok. 2900 egz. wersji bojowych i ok. 600 egz. wersji treningowych. W toku służby powstały liczne wersje, z których należy wymienić A-4A (pierwsze wersja produkowana seryjnie), A-4F (wzbogacona elektronika), czy A-4G (wersja treningowa). Uzbrojenie stałe: 2 działka Browning Mk 12 (kal. 20 mm); uzbrojenie podwieszane (zależnie od wersji) o wadze od 3720kg do 4155kg. Samolot eksportowany min. do Argentyny, Australii, Nowej Zelandii czy Singapuru. Dane techniczne: Prędkość maksymalna: 1075 km/h; prędkość wznoszenia 28-43m/s, pułap praktyczny 14900m, zasięg maksymalny: 3305km.
Mikojan-Guriewicz MIG-17 to sowiecki, jednosilnikowy, myśliwiec odrzutowy o konstrukcji metalowej, w układzie średniopłata, ze skrzydłami o skosie i usterzeniem klasycznym, znany w kodzie NATO jako Fresco. Oblot prototypu miał miejsce w styczniu 1950 roku. MIG-17 stanowił rozwinięcie konstrukcji MIG-15. Zmiany koncentrowały się na nowym silniku (Klimow WK-1F), doskonalszej aerodynamice oraz zastosowaniu radaru na jednej z wersji rozwojowych. Powstało kilka podstawowych wersji tego samolotu. Pierwsza wersja produkowana seryjnie to MiG-17F. Kolejna, wyposażona w radar to MiG-17PF, a wersja MiG-17PFU miała możliwość naprowadzania pocisków za pomocą radaru pokładowego. Samolot był także produkowany na licencji min. w Polsce i Chinach. W Polsce produkcja seryjna ruszyła w 1956 roku pod oznaczeniem Lim-5, powstała także wersja szturmowa (Lim-6bis). Samolot MIG-17 jest do dziś wykorzystywany przez lotnictwo Mali oraz Korei Północnej. Dane techniczne (wersja MIG-17F): długość: 11,26m, rozpiętość skrzydeł: 9,63m, wysokość: 3,8m, prędkość maksymalna: 1145km/h, prędkość wznoszenia: 65m/s, zasięg maksymalny: 2060km, pułap maksymalny 16600m, uzbrojenie: stałe-2 działka Nudelman-Rikhter NR-23 kal.23m oraz 1 działko Nudelman N-37 kal.37mm, podwieszane-do 500 kg bomb i rakiet.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
