Art Model 7209 Mikoyan-Guriewicz E8/2

MiG E-8 był eksperymentalnym radzieckim samolotem myśliwskim z okresu Zimnej  Wojny. Samolot został zbudowany w układzie średniopłata, z podwoziem trójpodporowym - chowanym w locie. Oblot prototypu miał miejsce w 1962 roku, ale maszyna nie weszła do produkcji seryjnej. Napęd zapewniał pojedynczy silnik turboodrzutowy R-21F300. Maszyna nie posiadał stałego uzbrojenia pokładowego składało się z 3 działek SzWAK kal. 20 mm.  Zakładano, że główną bronią samolotu będą pociski K-13 lub R-23.

MiG E-8 został opracowany jako bardzo daleko idące rozwinięcie samolotu MiG-21. Projekt nowej maszyny powstał w 1960 roku. Założono w nim przeniesienie wlotu powierza do silnika pod kadłub samolotu, dzięki czemu można było zwiększyć rozmiary anteny radaru stosowanego na samolocie w stosunku do MiG-21. Wykorzystano też z przodu kadłuba ruchomy destabilizator, który spełniał też rolę dodatkowego usterzenia poziomego, ale też płetwę podkadłubowy. Wykorzystano też zupełnie nowy silnik. Generalnie cały projekt zmierzał do wydatnej poprawy możliwości manewrowych w stosunku do seryjnego MiG-21, jak również do wygospodarowania jak największej przestrzeni na doskonalsze urządzenia elektroniczne. Jak na owe czasy MiG E-8 był konstrukcją wysoce awangardową, ale ostatecznie nie wszedł do produkcji seryjnej. Być może z powodu katastrofy jednego z prototypów.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu