- model jednego z najładniejszych okrętów I w. św.
- 2 strony formatu A4 z rys. montażowymi
Novik był rosyjskim niszczycielem pancernikiem (tzw. drednotem) z okresu I wojny światowej, okresu międzywojennego oraz kolejnej wojny światowej. Stępka pod tę jednostkę została położona w 1910 r., wodowanie nastąpiło w 1911 r., a wejście do służby – w 1913 roku. Długość okrętu wynosiła 102,4 m, przy szerokości 9,5 metra. Wyporność pełna dochodziła do ok. 1.590 ton, a prędkość maksymalna – do ok. 37-38 węzłów. Uzbrojenie pokładowe, w chwili wodowania, składało się z 4 dział kal. 102 mm, czterech karabinów maszynowych Maxim, 4 podwójnych wyrzutni torpedowych kal. 457 mm oraz do 60 min morskich. Jednostka została zbudowana i zwodowana w Sankt Petersburgu.
Novik dał początek w sumie czterem klasom rosyjskich niszczycieli i dość powszechnie jest uznawany za najbardziej udany rosyjski niszczyciel z czasów I wojny światowej, a często – za jeden z najlepszych w Europie. Jednostka cechowała się nie tylko bardzo estetyczną sylwetką czy linią nadbudówek, ale posiadała również bardzo wysoką prędkość maksymalną, jak również wiele nowoczesnych rozwiązań. Dość powiedzieć, że Novik był pierwszym europejskim niszczycielem, który zamiast węgla wykorzystywał ropę naftową w swej siłowni, a w chwili wodowania był najszybszym okrętem tego typu na świecie! Niszczyciel wziął bardzo aktywny udział w działaniach wojennych na Bałtyku w okresie 1915-1917, a w czasie rewolucji październikowej przyłączył się do bolszewików. W 1923 r. jego nazwa została zmieniona z Novik na Jakow Swierdłow. Pod taką nazwą wszedł do działań w czasie Ii wojny światowej, jednak zatonął już 28 sierpnia 1941 roku w wyniku wejścia na minę.
Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym
Modele są drukowane cyfrowo - niektóre kleje mogą rozpuszczać farbę!
Farba w druku cyfrowym może być rozpuszczona przez pewne typy klejów jak butapren i podobne na tych samych rozpuszczalnikach. Przed rozpoczęciem klejenia, zalecane jest wypróbowanie stosowanego kleju na mało widocznym fragmencie modelu.