Northrop Delta był amerykańskim, lekkim samolotem pasażerskim w układzie dolnopłata z podwoziem w układzie klasycznym – stałym, którego prototyp został oblatany w 1933 roku. Długość maszyny (w wersji 1D-5) sięgała 10,08 m, przy wysokości 3,07 m oraz rozpiętości skrzydeł rzędu 14,55 metra. Masa własna samolotu to ok. 2060 kilogramów. Napęd zapewniał pojedynczy silnik gwiazdowy Wright SR-1820 o mocy 735 KM, pozwalający osiągnąć prędkość maksymalną w locie poziomym rzędu ok. 350 km/h.
Northrop Delta został zaprojektowany przez Jacka Northropa – założyciela firmy – właściwie równolegle z samolotem Gamma, służącym do przewozu poczty. Obie maszyny wykazywały wiele podobieństw konstrukcyjnych oraz miały do pewnego stopnia zbliżone właściwości lotne. Northrop Delta pierwotnie planowano jako samolot stricte pasażerski, przeznaczony na wewnętrzny rynek amerykański, a dedykowany trasom krótkim i średnim. Jednak zmiany przepisów rynku lotniczego z 1934 r., bardzo wyraźnie ograniczyły popyt na jednosilnikowe samoloty pasażerskie. W efekcie, maszyna została dostosowana do roli między innymi: samolotu VIP, lekkiej maszyny transportowej, rozpoznania fotograficznego czy przybrzeżnego samolotu patrolowego. Zaczęła być również oferowana na rynkach zagranicznych. W sumie powstało ok. 32 maszyn tego typu w różnych wersjach.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
