Black Dog A48061 OH-58 D Kiowa engine for Italeri

Allison T63 (inne oznaczenie: Allison Model 250) to amerykański silnik turbowałowy z okresu Zimnej Wojny oraz czasów współczesnych. Jego pierwszy udany rozruch miał miejsce na początku lat 60. XX wieku. Głównym wytwórcą  tych silników były zakłady Allison Engine Company (obecnie własność Rolls-Royce Corporation), a całkowita produkcja przekroczyła 30.000 sztuk. W wersji T63-A5 silnik ten ma 1,03 m długości, przy średnicy rzędu 0,57 metra. Masa „suchego” silnika  tego typu nie przekracza 62 kilogramów. Silnik w tej wersji jest w stanie wygenerować moc maksymalną rzędu 250 KM. Prezentowany silnik został opracowany na zlecenie US Army, która chciała pozyskać silnik mający być podstawową jednostką napędową, dla nowego, lekkiego samolotu obserwacyjnego, mającego zastąpić maszynę Cessna O-1A Bird Dog. Warto dodać, że silnik od samego początku był opracowywany w zarówno w wersji turbowałowe, jak i turbośmigłowej. Starano się również osiągnąć jego maksymalnie niską masę, przy zachowaniu możliwie dużej mocy maksymalnej oraz sporej żywotności. Właściwie wszystkie te założenia udało się spełnić i powstał bardzo udany, lekki i wszechstronnie wykorzystywany silnik lotniczy. Różne wersje tego silnika były stosowane na takich samolotach i śmigłowcach jak chociażby: Britten-Norman BN-2T, GAF Nomad czy Hughes OH-6 Cayuse albo PZL SW-4 Puszczyk.