Ol49 to seria lokomotyw parowych (parowozów), które były produkowane w okresie 1951-1954 przez zakłady Fablok w Chrzanowie. Długość pojedynczego parowozu z tendrem wynosiła 20,68 metra, a masa służbowa – 144,9 tony. Średnica kół napędnych równała się 1750 mm, a lokomotywa posiadała osie w układzie 1’C1’. W sumie wyprodukowano 116 sztuk tego rodzaju lokomotywy.
Parowozy Ol49 zostały skonstruowane w celu zastąpienia przedwojennych lokomotyw Ok1 oraz Ok22. Miały służyć do ciągnięcia składów osobowych oraz obsługi lekkich pociągów pospiesznych. Cechowały się sporym zapasem wody oraz węgla. Co ciekawe, niektóre sztuki w toku eksploatacji zostały dostosowane do opalania mazutem. Lokomotywy tego typu posiadały niezłą prędkość maksymalną rzędu 100 km/h, jak również na dobrym torowisku bardzo spokojny bieg. Korzystnie został również dobrany kocioł, o wysokiej wydajności. Co ciekawe, z całkowitej produkcji 4 lokomotywy Ol49 zostały wyeksportowane do Korei Północnej. Do chwili obecnej zachowało się ok. 40 sztuk lokomotyw tego typu.
Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym
Modele są drukowane cyfrowo - niektóre kleje mogą rozpuszczać farbę!
Farba w druku cyfrowym może być rozpuszczona przez pewne typy klejów jak butapren i podobne na tych samych rozpuszczalnikach. Przed rozpoczęciem klejenia, zalecane jest wypróbowanie stosowanego kleju na mało widocznym fragmencie modelu.