Pobierz katalog produktów Mirage Hobby formacie PDF 
ORP Podhalanin był początkowo niemiecki, a później polskim torpedowcem z I wojny światowej oraz okresu międzywojennego. Położenie stępki pod jednostkę nastąpiło w 1916 r., a wodowanie miało miejsce 21 grudnia 1917 roku. Długość całkowita okrętu wynosiła 60,4 m, przy szerokości 6,4 metra. Wyporność pełna dochodziła do ok. 380 ton, a prędkość maksymalna - do ok. 27,28 węzłów. Na uzbrojenie – w chwili wodowania - składały się 2 działa kal. 88 mm, 2 wyrzutnie torpedowe kal. 450 mm oraz do 30 min.
ORP Podhalanin nosił początkowo nazwę A.80 i był niemieckim torpedowcem typu A 56 zbudowanym w stoczni Vulcan-Werke w Szczecinie. W czasie I wojny światowej jednostka nie wzięła udziału w walkach i pełniła rolę okrętu szkolnego. Po zakończeniu tego konfliktu został de facto przejęty przez Brytyjczyków i kotwiczył na terenie bazy w Rosyth. W 1919 r. został przyznany Polsce, jednak w związku z problemami finansowymi naszego kraju remont i przezbrojenie jednostki przedłużało się w wyniku czego już jako ORP Podhalanin weszła ona do służby w polskiej Marynarce Wojennej dopiero w 1924 roku. W 1938 r. okręt został przeniesiony do rezerwy, ale ponownie wrócił do linii tuż przed wybuchem kampanii wrześniowej. ORP Podhalanin został zatopiony w wyniki niemieckiego ataku lotniczego w dniu 29 września 1939 roku.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
