PT-76 to sowiecki, lekki czołg pływający napędzany w wodzie pędnikami hydrodynamicznymi. Projekt powstał w 1950, a rok później czołg wszedł do służby w Armii Czerwonej. Produkcja seryjna trwała do 1967 roku. W Chinach jest wytwarzana jego zmodernizowana wersja-Typ 63. Jego głównym zadaniem jest służba rozpoznawcza w pododdziałach zwiadowczych dywizji pancernych i zmechanizowanych. Przeżywalność PT-76 na polu walki jest raczej niska, głównie z powodu bardzo cienkiego pancerza. Napęd zapewnia silnik W-6 o mocy 263KM. Powstało bardzo wiele modernizacji tego pojazdu. W 1959 roku do służby wszedł PT-76B z nową armat D-56TS oraz większymi zbiornikami paliwa. Stosunkowo niedawno w armii rosyjskiej pojawiła się wersja PT-76E, z modernizacją automatycznego działa 57 mm L/76.6 S-60 oraz nowym silnikiem UTD-20 o mocy 300KM. Czołg PT-76 był szeroko eksportowany do bardzo wielu krajów min. do Polski, NRD, Chin, Wietnamu, na Kubę, czy do Egiptu. Dane techniczne: długość (z lufą): 7,63m, szerokość: 3,14m, wysokość: 2,2m, moc silnika: 240-300KM, zasięg: 240-260km, prędkość maksymalna (po drodze): 44km/h, uzbrojenie: 1 armata D-56T lub D-56TM kal. 76,2 mm oraz 1 karabin maszynowy SGMT kal. 7,62 mm.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
