Choroszy Modelbud V15 PZInz-152 Polish Armored Personnel Carrier

PZInż. 152 był polskim, prototypowym, gąsienicowym ciągnikiem artyleryjskim, klasyfikowanym czasami jako transporter piechoty, z okresu międzywojennego oraz wczesnego etapu II wojny światowej. Pierwsze prototypy pojazdu powstały w 1937 roku, ale do wybuchu kampanii wrześniowej pojazd nie wszedł do produkcji masowej. Wóz był napędzany silnikiem gaźnikowym PZInż. 425 o mocy 95 KM, chociaż docelowo zakładano wykorzystanie silnika o mocy 100-120 KM. Pojazd nie posiadał stałego uzbrojenia.

PZInż. 152 został opracowany z inicjatywy inżyniera Edwarda Habicha – kierownika oddziału Biura Studiów PZInż. Nowy wóz bazował na bardzo wielu podzespołach opracowanego przez to samo biuro prototypowego czołg TP4. Nowy ciągnik miał zastąpić w linii pojazdy C2P oraz C4P. Jego przewidywany uciąg miał wynosić do 5 ton przy ładowności do 500 kilogramów. Zakładano, że finalnie pojazd będzie uciągnąć haubicę kal. 155 mm wz. 1917, armaty kal. 120 mm oraz wszystkie rodzaje dział artylerii przeciwlotniczej używanych w Wojsku Polskim. Jednak w związku z porzuceniem projektu czołgu 4TP, nie wdrożono do produkcji również ciągnika PZInż. 152.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu