PZL P.7a to polski, jednosilnikowy myśliwiec o konstrukcji w pełni metalowej, ze skrzydłami w układzie Puławskiego, stałym podwoziem i usterzeniem klasycznym z okresu II wojny światowej.
Napęd stanowił silnik Bristol Jupiter VII F o mocy 480KM. Oblot prototypu miał miejsce w październiku 1930 roku ,a produkcja seryjna trwała w latach 1932-1933, kończąc się stworzeniem 149 samolotów. PZL P.7a był pierwszym myśliwcem w lotnictwie polskim o konstrukcji zupełnie metalowej, w chwili wprowadzenia był także jednym z najnowocześniejszych myśliwców na świecie. W chwili wybuchu wojny, PZL P.7a w liczbie 105sztuk wciąż pozostawał w linii. W toku kampanii wrześniowej, walczyły min. w ramach Brygady Pościgowej. Pomimo błędów popełnionych przy eksploatacji, PZL P.7a udało się odnieść kilkanaście zwycięstw powietrznych. Po klęsce Polski część ocalałych samolotów ewakuowano do Rumunii, która je przejęła. PZL P.7a służyły tam do 1943 roku. Dane techniczne: długość: 6,98m, rozpiętość skrzydeł: 10,57m, wysokość: 2,69m, prędkość maksymalna: 327km/h, prędkość wznoszenia: 10,4m/s, pułap praktyczny: 3000m, zasięg maksymalny: 600km, uzbrojenie: stałe- 2 karabiny maszynowe Vickers E kalibru 7,92 mm lub 2 karabiny maszynowe PWU FK wz.33 kalibru 7,92 mm.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
