Nie wiesz czym skleiæ model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik po¶wiêcony klejom w modelarstwie kartonowym
PZL P.7a to polski, jednosilnikowy my¶liwiec o konstrukcji w pe³ni metalowej, ze skrzyd³ami w uk³adzie Pu³awskiego, sta³ym podwoziem i usterzeniem klasycznym z okresu II wojny ¶wiatowej.
Napêd stanowi³ silnik Bristol Jupiter VII F o mocy 480KM. Oblot prototypu mia³ miejsce w pa¼dzierniku 1930 roku ,a produkcja seryjna trwa³a w latach 1932-1933, koñcz±c siê stworzeniem 149 samolotów. PZL P.7a by³ pierwszym my¶liwcem w lotnictwie polskim o konstrukcji zupe³nie metalowej, w chwili wprowadzenia by³ tak¿e jednym z najnowocze¶niejszych my¶liwców na ¶wiecie. W chwili wybuchu wojny, PZL P.7a w liczbie 105sztuk wci±¿ pozostawa³ w linii. W toku kampanii wrze¶niowej, walczy³y min. w ramach Brygady Po¶cigowej. Pomimo b³êdów pope³nionych przy eksploatacji, PZL P.7a uda³o siê odnie¶æ kilkana¶cie zwyciêstw powietrznych. Po klêsce Polski czê¶æ ocala³ych samolotów ewakuowano do Rumunii, która je przejê³a. PZL P.7a s³u¿y³y tam do 1943 roku. Dane techniczne: d³ugo¶æ: 6,98m, rozpiêto¶æ skrzyde³: 10,57m, wysoko¶æ: 2,69m, prêdko¶æ maksymalna: 327km/h, prêdko¶æ wznoszenia: 10,4m/s, pu³ap praktyczny: 3000m, zasiêg maksymalny: 600km, uzbrojenie: sta³e- 2 karabiny maszynowe Vickers E kalibru 7,92 mm lub 2 karabiny maszynowe PWU FK wz.33 kalibru 7,92 mm.