Angraf 1-2007-01 Parowóz Pu 29

Nie wiesz czym skleić model kartonowy?

Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym

Pu29 to bardzko krótka seria lokomotyw parowych (parowozów), które były produkowane w tylko w 1931 roku w zakładach im. Hipolita Cegielskiego w Poznaniu (w skrócie: HCP). Długość pojedynczego parowozu (z tendrem) wynosiła 24,6 metra, a masa służbowa – 181,3 tony. Średnica kół napędnych równała się 1850 mm, a lokomotywa posiadała osie w układzie 2’D1’.W sumie powstały tylko 3 lokomotyw tego typu.   

Parowozy Pu29 zostały zaprojektowane w celu obsługi ciężkich pociągów pośpiesznych z ówczesnej siatki połączeń PKP, a w szczególność były dedykowane niemieckim pociągom tranzytowym na linii Chojnice-Tczew-Malbork. Parowozy Pu29 były największymi parowozami wyprodukowanymi w Polsce przed 1939 rokiem. Posiadały też dobre osiągi, zwłaszcza prędkość maksymalną dochodzącą do 110 km/h. Jednocześnie jednak były za dużę i za ciężkie, przez co sprawiały ogromne problemy w eksploatacji i manewrowanie na bocznicach. Z  tego powodu produkcja seryjna została poniechana po wytworzeniu jedynie 3 egzemplarzy, na rzecz znacznie bardziej uniwersalnej lokomotywy parowej Pt31. Po II wojnie światowej PKP posiadało tylko jeden parowóz tego typu.