Heller 80192 Peugeot 206 WRC

Peugeot 206 to francuski samochód osobowy, który został po raz pierwszy zaprezentowany szerokiej publiczności w 1998 roku. Jego produkcja seryjna wystartowała w tym samym roku i trwała do 2012 r. W jej toku powstało ponad 10 milionów egzemplarzy tego modelu. W toku produkcji seryjnej auto było wytwarzane w kilku miastach na świecie, m.in.: w Miluzie i Poissy we Francji, Wuhan w ChRL czy Ryton w Wielkiej Brytanii.

Model 206 został opracowany i wdrożony do produkcji w celu zastąpienia w ofercie koncernu PSA (właściciela marki Peugeot) modelu 205. Głównym projektantami podstawowej wersji nowego samochodu byli Gerard Welter oraz Murat Gunak. Główne zmiany w stosunku do poprzednika dotyczyły zmiany stylistyki nadwozia, zwłaszcza w przedniej części wozu oraz zmianom w designie kabiny pasażerskiej. Peugeot 206 otrzymał  też nowocześniejsze jednostki napędowe – zarówno benzynowe, jak i wysokoprężne - o pojemności od 1 do 2 litrów. Samochód był oferowany w kilku wersjach nadwozia, jako: 3- i 5-drzwiowy hatchback, 4-drzwiowy sedan czy 5- drzwiowe kombi. Pojawiła się również wersja kabrio. Samochód Peugeot 206 okazał się ogromnym sukcesem rynkowym i był najlepiej sprzedającym się autem w latach 2001-2003 w Europie. Peugeot 206 w wersji WRC z powodzeniem startował również w wyścigach i rajdach samochodowych.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu