Heller 80115 Peugeot 307 WRC 04

Peugeot 307 to francuski samochód osobowy klasy kompaktowej, który został po raz pierwszy zaprezentowany szerokiej publiczności w 2001 roku. Jego produkcja seryjna wystartowała w tym samym roku i trwała w Europie do 2008 r., a w Ameryce Południowej do 2011 roku. W jej toku auto było wytwarzane w kilku miastach na świecie, m.in.: w Sochaux we Francji, w Wuhan w ChRL, Madrycie w Hiszpanii czy w Villa Bosch w Argentynie.  

Model 307 został opracowany i wdrożony do produkcji w celu zastąpienia w ofercie koncernu PSA (właściciela marki Peugeot) modelu 306. Główne zmiany w stosunku do poprzednika dotyczyły zmiany stylistyki nadwozia, ale też nieznacznej modernizacji płyty podłogowej, powiększenia modelu 307 w stosunku do „306” oraz podniesienia komfortu podróżowania poprzez zaaranżowanie bardziej ergonomicznej kabiny pasażerskiej. Jako napęd służyły silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 1,4 do 2 litrów. Samochód był oferowany w kilku wersjach nadwozia, jako: 3- i 5-drzwiowy hatchback, 2-drzwiowe coupe cabrio czy 5- drzwiowe wóz tzw. typu estate. Peugeot 307 został również Europejskim Samochodem Roku 2002. Peugeot 307 w wersji WRC startował również w wyścigach i rajdach samochodowych.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu