opracowanie modelu: Krzysztof Wagner.
Model zawiera części na 2 arkuszach kartonu A4 oraz 1 arkuszu papieru offsetowego. W modelu znajdują się 3 strony z opisem i rysunkami montażowymi.
Model opracowany komputerowo.
Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym
Pfalz Dr.I był prototypowym, niemieckim samolotem myśliwskim w układzie trójpłata, o konstrukcji przede wszystkim drewnianej, z podwoziem stałym w konfiguracji klasycznej z okresu I wojny światowej. Maszyna została oblatana pod koniec 1917 r., a w 1918 r. powstało w sumie 10 jej egzemplarzy, jednak produkcja masowa nigdy nie wystartowała. Samolot liczył sobie 5,49 m długości, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 8,53 metra. Masa startowa sięgała 705 kilogramów. Napęd zapewniał pojedynczy silnik Siemens-Halske Sh.III o mocy 160 KM. Z kolei prędkość maksymalna oscylowała wokół 190-200 km/h. Uzbrojenie pokładowe składało się z 2 karabinów maszynowych lMG 08/15 kal. 7,92 mm.
Pfalz Dr.I został opracowany na potrzeby niemieckiego lotnictwa wojskowego (niem. Deutsche Luftstreitkräfte) jako nowy samolot myśliwski o możliwie jak największej manewrowości. Do pewnego stopnia, przy jego projektowaniu, inspirowano się chociażby Fokkerem Dr.I. W sumie zakłady Pfalz wytworzyły 10 maszyn modelu Dr.I, który w 1918 r. został skierowany na testy w warunkach polowych do eskadry Jasta 73 (Jagdstaffel 73). W toku tychże testów maszyna została oceniana negatywnie, przede wszystkim ze względu na bardzo zawodny silnik, który wymagał bardzo starannej konserwacji i częstych napraw. Z tego powodu, Pfalz Dr.I nie wszedł do produkcji seryjnej.