Polikarpow TIS był prototypowym, radzieckim samolotem myśliwskim w układzie dolnopłata z okresu II wojny światowej. Oblot prototypu miał miejsce w 1941 roku. Maszyna nigdy jednak nie weszła do produkcji. Napęd zapewniały dwa silniki Mikulin AM-37 o mocy 1400 KM każdy. Długość samolotu wynosiła 11,7 m, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 15,5 metra. Uzbrojenie pokładowe składało się z dwóch działek kal. 20 mm, dwóch karabinów maszynowych kal. 12,7 mm oraz aż sześciu karabinów maszynowych kal. 7,62 mm. Maszyna miała być również w stanie unieść ładunek bomb o masie do 1000 kilogramów.
Polikarpow TIS powstał w związku z zamówieniem radzieckiego lotnictwa wojskowego z 1938 roku na nowy, dwusilnikowy i ciężko uzbrojony myśliwiec eskortowy i dalekiego zasięgu. Nie wykluczano również, że nowy myśliwiec miałby być podstawą pod opracowanie samolotu rozpoznawczego. Po pierwszych lotach, pomimo problemów, maszyna zapowiadała się na bardzo perspektywiczną i nawet wojny radziecko-niemieckiej nie przerwał całkowicie prac nad nią, choć bez wątpienia wyraźnie je spowolnił. Jednak w toku kolejnych lotów już w toku wojny, okazało się, że silniki Mikulin AM-37 nie pracują płynnie, nie osiągają zakładanej wstępnie mocy, a samolot jest niestabilny w locie, posiada też umiarkowanie dobrą prędkość wznoszenia. Problemy z projektem, śmierć głównego konstruktora oraz utrata zainteresowania pozyskaniem maszyny tej klasy spowodowały, że Polikarpow TIS nigdy nie wszedł do produkcji.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat