Model kartonowy polskiego kutra torpedowego KTD-458 ORP Odważny
-
realistyczne efekty 3D
-
wysokiej jakości druk offsetowy - zapewnia bezproblemowe klejenie, nie łuszczy się i nie rozmazuje przy kontakcie z klejami
-
druk dwustronny
-
obracane i podnoszone działo
-
elementy alternatywne dla mniej i bardziej zaawanowanych modelarzy
-
czytelne rysunki montażowe 3D oraz schematy
-
dokładny opis budowy
-
opisy w językach: polskim, angielskim i niemieckim
Wymiary modelu po sklejeniu:
-
długość 506 mm
-
szerokość 157 mm
-
wysokość 257 mm
Opracownnie modelu: Rafał Drzymulski
Ilustracja na okładce: Grzegorz Nawrocki
Model zawiera 25 arkuszy A4 z częściami do sklejania.
Model jest stosunkowo łatwy w budowie, ale za to pracochłonny. Modelarze mniej zaawansowani mogą pominąć niektóre detale które są opcjonalne.
Do modelu dostępne są następujące akcesoria: szkielet kadłuba wycięty laserem, drobne detale wycięte laserem, szablony ułatwiające lutowanie konstrukcji masztu oraz osłon komina oraz podstawkę.
ORP Odważny (KTD-458) był polskim kutrem torpedowym z doby powojennej. Stępka pod tę jednostkę została położona w 1972 r., a wodowanie nastąpiło w lutym 1973 roku. Wyporność jednostki dochodziła do 94 ton. Całkowita długość okrętu wynosiła w chwili wodowania 24,76 m, przy szerokości 7,79 metrów. Prędkość maksymalna dochodziła do 43 węzłów. Uzbrojenie w chwili wodowania składało się z czterech wyrzutni torpedowych kal. 533 mm oraz pojedynczą, dwulufową armatę automatyczną AK-230 kal. 30 mm. Istniała również możliwość zastąpienia dwóch wyrzutni torpedowych torami dla min.
ORP Odważny był jednym z ośmiu dużych kutrów torpedowych Projektu 664 (kod NATO: Wisła). Jednostki tego typu zostały zaprojektowane w naszym kraju i były budowane przez Stocznię Północną w Gdańsku. Jednostki tego typu były rozwinięciem konstrukcji Projektu 663 oraz – bardzo pośrednio – radzieckich kutrów Projektu 183. Wykorzystano na nich do napędu turbinę gazową oraz silniki wysokoprężne. Jednostki tego typu, w tym ORP Odważny, nie były zbyt udane. Przede wszystkim problematyczny okazał się układ napędowy, ale również warunki bytowe załogi były niskie. Z kolei wysoka prędkość maksymalna była determinowana stanem wody i pogodą. ORP Odważny służył, od chwili wejścia w skład marynarki, w 2 Dywizjonie Kutrów Rakietowo-Torpedowych. W 1986 roku został skreślony ze stanu floty. W chwili obecnej pełni rolę eksponatu w Muzeum im. Orła Białego w Skarżysku-Kamiennej.
Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym