Porsche Panamera to niemiecki samochód osobowy, który został po raz pierwszy zaprezentowany szerokiej publiczności w 2009 roku w toku targów motoryzacyjnych w Szanghaju. Jego produkcja seryjna wystartowała w tym samym roku i trwa nadal. Została skoncentrowana w mieście Lipsk na terenie Niemiec.
Model Panamera został zaprojektowany i wdrożony do produkcji jako wyraźne poszerzenie oferty handlowej firmy Porsche, która tym modelem weszła do segmentu „4-drzwiowych limuzyn typu copue” i nawiązała walkę rynkową z takimi samochodami jak Mercedes CLS czy Maserami Quattroporte. Bez wątpienia stanowi również przełom w historii firmy, koncentrującej się do tej pory raczej na produkcji samochodów sportowych. W toku produkcji powstało dwie generacje Porsche Panamera: pierwsza była produkowana w latach 2009-2016, a druga – od 2016 roku. Obie generacje różną się dość wyraźnie od siebie, przede wszystkim rozmiarami, stylistyką karoserii, która w II generacji wyraźnie nawiązuje do modelu 911, właściwościami jezdnymi, oferują też inne jednostki napędowe. Warto dodać, że w 2017 weszła do produkcji wersja kombi – pierwsze w dziejach marki Porsche!
Porsche 918 Spyder to niemiecki samochód sportowy, który został po raz pierwszy zaprezentowany szerokiej publiczności w 2010 roku w toku Geneva Motor Show. Jego produkcja seryjna trwała w latach 2013-2015, kończąc się wytworzeniem 918 samochodów tego modelu. Produkcja została skoncentrowana w Stuttgart-Zuffenhausen w Niemczech.
Model 918 Spyder został opracowany i wdrożony do produkcji, aby zastąpić w ofercie firmy Porsche model Carrera GT, a jego projektantem był Michael Mauer. W stosunku do swego poprzednika model 918 różni się wieloma elementami. Nieznacznej zmianie uległa stylistyka pojazdu, za to wyraźne zmiany zaszły w designie wnętrza. Poprawiono także niektóre układy i podzespoły wozu. Fundamentalna jednak różnica tkwi w napędzie, bowiem Porsche 918 Spyder posiada napęd hybrydowy złożony z silnika benzynowego i silnika elektrycznego o łącznej mocy aż 889 KM, wobec „jedynie” 612 KM w silniku z modelu Carrera GT. Prędkość maksymalna modelu 918 dochodzi do 320 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h to fenomenalne 2,8 sekundy! Warto dodać, że w 2011 roku zaprezentowano model 918 RSR, czyli model koncepcyjny samochodu wyścigowego, także o napędzie hybrydowym. Cena Porsche 918 Spyder jest szacowana na ok. 930 tys. – 1 milion euro.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat