DISCONTINUED CMK K3020 Pz-35(t) Skoda Lt vz.35 silnik CMK

Engine Skoda T11/0 to czechosłowacki, gaźnikowy silnik spalinowy z okresu międzywojennego oraz II wojny światowej. Za zaprojektowanie oraz produkcję tego silnika były odpowiedzialne zakłady Škodovy Závody, założone w 1859 roku. Skoda T11/0 była 4-cylindrową jednostką napędową o pojemności 8,26 litra w którym cylindry były ułożone rzędowo. Moc maksymalna jaką był w stanie wygenerować ten silnik sięgała 120 KM przy 1800 obrotach na minutę. Był to silnik chłodzony cieczą, o korpusie wykonanym z żeliwa. Warto dodać, że silnik spalał benzynę, ale mógł też być napędzany tzw. Dynalkoholem. Skoda T11/0 służyła jako jednostka napędowa w czołgu lekkim Skoda-CKD LT vz.35, później oznaczonym przez Niemców jako Pz.Kpfw.35 (t). W czołgu tym silnik Skoda T11/0 współpracował z 6-stopniową skrzynią biegów (5 biegów do przodu - 1 do tyłu). Paliwo do silnika znajdowało się w dwóch zbiornikach wewnątrz wozu o pojemność 124 oraz 29 litrów. Silnik ten pozwalał Skoda-CKD LT vz.35 rozpędzić się do 34 km/h w terenie, jak również dawał współczynnik mocy do masy na poziomie 11 KM/t.