McDonnell Douglas F-101 Voodoo to naddźwiękowy myśliwiec, o konstrukcji w pełni metalowej, z napędem dwusilnikowym. Początkowo planowano użycie F-101 jako osłony bombowców strategicznych dalekiego zasięgu (ang. penetration fighter), ale z czasem zaczęto używać ich jako myśliwców bombardujących wyposażonych w broń jądrową, przechwytujących i rozpoznawczych. Podstawą do prototypu F-101 był XP-88, którego oblatano już 20 października 1946 roku, jednak pierwszą wersję F-101 oblatano 29 września 1954 roku. Posiadał on nowe skrzydła, silnik Pratt-Whitney J57-P-53 oraz usterzenie poziome w kształcie litery "T". Do jednostek liniowych trafił w 1957 roku. Najszerzej stosowane wersje F-101 to F101A, wykorzystywany jako myśliwiec bombardujący uzbrojony w taktyczną broń jądrową oraz dwumiejscowy F101B, używany jako myśliwiec przechwytujący. Wersja ta, jako jeden z pierwszych samolotów USAAF, wykorzystywała kierowany pocisk rakietowy powietrze-powietrze AIM-4 Falcon. Była też w stanie przenosić pociski niekierowane powietrze-powietrze AIR-2 Genie z głowicą jądrową. Powstały też wersje rozpoznawcze i zwiadowcze (min.RF-101C oraz RF-101A), które jako jedyne wzięły udział w wojnie wietnamskiej. W USAAF F-101 zostały wycofane ze służby liniowej w 1972 roku. F-101 był wykorzystywany prze siły powietrzne USA, Kanady i Tajwanu. W sumie powstało 807 sztuk tej maszyny. Dane techniczne: Prędkość maksymalna: 1825 km/h, pułap maksymalny 17800 m, zasięg maksymalny: 2450 km, uzbrojenie: stałe-4 działka M39 kal.20mm, podwieszane-do 1700 kg ładunku.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
