Dante Alighieri był włoskim pancernikiem (tzw. drednotem) z okresu I wojny światowej oraz okresu międzywojennego. Stępka pod jednostkę została położona w 1909 r., a jej wodowanie nastąpiło w 1910 roku. Wejście do służby w Regia Marina miało miejsce w tym samym roku. Długość okrętu wynosiła 168,1 m, przy szerokości 26,6 metra. Wyporność pełna dochodziła do ok. 21.600 ton, a prędkość maksymalna - w chwili wodowania - do ok. 21-22 węzłów. Uzbrojenie pokładowe, w chwili wodowania, składało się z m.in.: z 12 dział kal. 305 mm, 12 dział kal.120 mm czy 13 dział kal. 76,2 mm.
Dante Allighieri był pierwszym – wg. roku położenia stępki – drednotem w dziejach Regia Marine, a jego projektantem był wiceadmirał inżynier Edoardo Masdea. Okręty wykorzystywał pomysły innego włoskiego oficera i inżyniera – Vittorio Cunibertiego, który postulował zastosowanie na nowym pancerniku artylerii głównej złożonej z dział jednego, możliwie dużego kalibru, ustawionych tak, aby mogły równocześnie oddawać salwę burtową. Proponował też ograniczenie nadbudówek okrętowych do minimum. Dante Allighieri, krótko po wejściu do służby, pełnił rolę okrętu flagowego włoskiej marynarki wojennej. Wziął jednak bardzo ograniczony udział w I wojnie światowej, a lwią jej część spędził w porcie. Wziął udział w akcji przeciwko flocie Austro-Węgier w 1918 roku. Równo dziesięć lat później Dante Allighieri został skreślony z listy floty.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat