Renault D1 (inne oznaczenie: Char D1) był francuskim czołgiem lekkim z okresu międzywojennego i II wojny światowej. Wóz wszedł do służby w 1932 r., a jego produkcja seryjna doprowadziła do powstania ok. 160 egzemplarzy tego czołgu. Jego długość całkowita wynosiła 5,76 m, przy szerokości rzędu 2,16 m. Masa bojowa pojazdu dochodziła do 14 ton. Napęd zapewniał pojedynczy silnik 4-cylidnrowy o mocy do 74 KM, pozwalający rozpędzić wóz do zaledwie 18-19 km/h na utwardzonej drodze. Uzbrojenie składało się z armaty SA34 kal. 47 mm oraz 2 karabinów maszynowych kal. 7,5 mm.
Renault D1 został opracowany w połowie lat 20. XX wieku na potrzeby francuskich wojsk lądowych, które dążyły do pozyskania nowego, lekkiego czołgu wsparcia piechoty. Pojazd został opracowany, jako ewolucyjne rozwinięcie produkowanego na eksport wozu Renault NC-1. Główne zmiany polegały na zwiększeniu załogi do 3 osób, poszerzeniu kadłuba, nieznacznym pogrubieniu pancerza oraz zastosowaniu zupełnie nowej, odlewanej, wieży z armatą kal. 47 mm. Co ciekawe jednak, ten ostatni element zaczął być wdrażany dopiero od 1936 r. – czyli po zakończeniu produkcji seryjnej wozów – a do tego momentu wozy Renault D1 wykorzystywały nieznacznie zmodernizowane wieże z FT-17. Wozy tego typu szybko jednak uznano za przestarzałe i skierowano do służby przede wszystkim w Algierii. Jedynie ich część wzięła udział w walkach w kampanii francuskiej 1940 roku.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
