BREM-1 był radzieckim, a obecnie jest rosyjskim, wozem ewakuacyjnym i zaplecza technicznego z okresu Zimnej Wojny oraz czasów współczesnych. Prawdopodobnie pierwsze egzemplarze tego wozu weszły do służby w Armii Radzieckiej w 1975 roku i nadal pozostają – po modernizacjach – w siłach zbrojnych Federacji Rosyjskiej. Długość wozu wynosi ok. 9,53 m, przy szerokości rzędu 3,37 metra. Masa pojazdu w wersji podstawowej oscyluje wokół 41 ton. Pojazd jest napędzany silnikiem wysokoprężnym V-46 o mocy 780 KM. Przyjmuje się, że zasięg działania M60 AVLB wynosi do 700 kilometrów. Większość wozów posiada jako uzbrojenie pojedynczy karabin maszynowy kal. 12,7 mm.
Pojazd BREM-1 został opracowany na potrzeby Armii Radzieckiej, która wraz z wdrażaniem na szeroką skalę czołgów T-72 potrzebowała adekwatnych pojazdów ewakuacyjnych i zaplecza technicznego. To doprowadziło do opracowania właśnie wozu BREM-1, który zresztą opierał się na kadłubie, podwoziu i bardzo wielu podzespołach czołgu T-72A. Warto dodać, że w toku służby wozy BREM-1 były też wykorzystywane do zapewnienia pomocy technicznej czołgom T-64 czy T-80. Należy też dodać, że wozy tego typy mają za główne zadanie ściąganie z pola walki uszkodzonych własnych czołgów i ich holowanie w miejsce naprawy lub dalszego transportu. Warto dodać, że wozy BREM-1 były eksportowane do wielu krajów sojuszniczych, które także wykorzystywały czołgi T-72.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat