Trumpeter 03417 Russian Navy Aviation Set No.1

Radziecka Marynarka Wojenna wyszła z II wojny światowej co prawda zwycięsko, ale pozostając w głębokim cieniu US Navy czy Royal Navy. Nie dysponowała też lotnictwem pokładowym czy jakimkolwiek, nowoczesnym okrętem lotniczym, mogącym stawać w szranki z lotniskowcami typu Essex. Ten stan rzeczy zaczął ulegać powoli zmianie w latach 60. XX wieku za sprawą programu rozbudowy floty forsowanego przez admirała Siergieja Gorszkowa. To między innymi z jego inicjatywy rozpoczęto budowę, a w 1967 r. wcielono do służby pierwszy krążownik śmigłowcowy klasy Moskwa, będący w stanie operować 12 śmigłowcami typu Kamow Ka-25. Rzecz jasna okręt miał za zadania przede wszystkim działania ZOP, a nie nawiązanie równorzędnej walki z amerykańskimi lotniskowcami. W połowie lat 70. XX wieku ZSRR wprowadził jednak do służby pierwszy okręt typu Kijów, który można klasyfikować jako lekki lotniskowiec, z grupą lotniczą złożoną z maksymalnie 36 statków powietrznych, wśród których obok samolotów Jak-38 znalazły się śmigłowce ZOP Kamowa Ka-25 i Ka-27. Zwieńczeniem doświadczeń zebranych przy eksploatacji okrętów typów Moskwa i Kijów miała być pierwsza w dziejach ZSRR klasa lotniskowców floty. Budowę dwóch pierwszych jednostek wchodzących w jej skład rozpoczęto w latach 80. XX wieku, ale do służby w MW ZSRR wszedł tylko jeden z nich – Admirał Kuzniecow, zdolny do operowania maksymalnie 50 statkami powietrznymi.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu