DISCONTINUED Eduard 48453 SM 79II Sparviero engine TRUMPETER

Piaggio P.XI to włoski silnik lotniczy z okresu międzywojennego oraz II wojny światowej. Długość silnika (w wersji P.XI RC40) wynosiła 170 cm, przy średnicy 132,8 centymetrów. Masa „suchej” jednostki napędowej tego typu wynosiła  650 kilogramów. Prezentowana jednostka napędowa była 14-cylindrowym silnikiem gwiazdowym, chłodzonym powietrzem, która była w stanie generować moc maksymalną na poziomie 1000-1100 KM. Silnik Piaggio P.XI był w swej istocie licencyjną wersją francuskiego silnika Gnome-Rhone Mistral Major 14K, który był jednak systematycznie modernizowany. Z czasem silnik Piaggio P.XI został zastąpiony przez model P.XIX, który został uruchomiony po raz pierwszy w 1940 roku. Warto dodać, że Piaggio P.XI był montowany na wielu włoskich samolotach z okresu II wojny światowej, takich jak chociażby: Breda Ba.65, Ba.88, CANT Z.1007 czy Savoia-Marchetti SM.79 B albo SM.84.

3_edu48453_instruction_sheet.pdf