SMS Elbing był niemieckim krążownikiem lekkim z okresu I wojny światowej. Stępka pod tę jednostkę została położona w 1913 r., wodowanie nastąpiło w listopadzie 1914 r., a wejście do służby w Kaiserliche Marine – w 1915 roku. Długość okrętu wynosiła 135,3 m, przy szerokości 13,6 metrów. Wyporność pełna dochodziła do ok. 5.300 ton, a prędkość maksymalna – do ok. 27-28 węzłów. Uzbrojenie pokładowe, w chwili wodowania, składało się z: 8 dział kal. 150 mm, 2 dział kal. 88 mm, 2 dział kal. 50 mm oraz torów minowych dla maksymalnie 120 min morskich.
SMS Elbing był początkowo budowany dla rosyjskiej marynarki wojennej, ale w chwili wybuchu wojny został zajęty przez stronę niemiecką i dokończony już dla Kaiserliche Marine. Posiadał tylko jedną siostrzaną jednostką SMS Pilau i zostal zbudowany w stoczni Schichau-Werke w Gdańsku. Krążownik cechował się stosunkowo silnym uzbrojeniem głównym oraz niezłą prędkością maksymalną, nie posiadał jednak uzbrojenia torpedowego. SMS Eling wziął udział w czasie I wojny światowej w dwóch poważnych operacjach. Pierwszą z nich był ostrzał Yarmouth i Lowestoft (znany jako rajd lub wypad na Lowestoft) z kwietnia 1916 roku. Krótko później, na przełomie maja i czerwca tego samego roku, SMS Elbing wziął udział w bitwie jutlandzkiej, w toku której został zatopiony.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
