SPA L39 (inne oznaczenie: SPA CL39 lub Fiat-SPA CL39) był włoskim, lekkim samochodem ciężarowym z okresu międzywojennego, II wojny światowej oraz doby powojennej. Pierwsze prototypy tego pojazdu pojawiły się w połowie lat 30. XX wieku, a produkcja seryjna w 1939 roku. W jej toku powstało ok. 6000 ciężarówek tego typu. Napęd zapewniał pojedynczy silnik SPA CLF o mocy 25-27 KM. Długość wozu wynosiła 3,89 m, przy szerokości rzędu 1,52 metra. Prędkość maksymalna nie przekraczała 40 km/h.
Wóz SPA L39 został opracowany na potrzeby włoskich sił zbrojnych, z przeznaczeniem przede wszystkim do wykorzystania w jednostkach piechoty górskiej. Położono zatem w tym pojeździe nacisk raczej na manewrowość i niewielkie rozmiary, aniżeli na wysoką prędkość maksymalną. Samochód SPA L39 szybko okazał się całkiem udaną konstrukcją i wszedł też na wyposażenie włoskich sił powietrznych (Regia Aeronautica). W toku swej służby SPA L39 był używany przede wszystkim do transportu żołnierzy i materiałów, ale też jako ciągnik artyleryjski. Służył w toku II wojny światowej – zwłaszcza w toku walk na Bałkanach w okresie 1940-1941, ale też w Afryce Północnej (1940-1943) czy na froncie wschodnim (1941-1943). Pewna ilość tych pojazdów została przejęta przez Wehrmacht po kapitulacji Włoch w 1943 roku. Co ciekawe, ostatnie wozy SPA L39 zostały wycofane z linii w armii włoskiej dopiero w latach 50. XX wieku.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat