Orlik 080 SPAD S.61C1

SPAD 61C1 był francuskim samolotem myśliwskim w układzie dwupłata z okresu międzywojennego. Maszyna została oblatana w 1923 roku, a krótko później wystartowała jej produkcja seryjna. Napęd zapewniał pojedynczy silnik Lorraine-Dietrich 12EW o mocy 450 KM. Długość maszyny wynosiła 6,98 m przy rozpiętości skrzydeł rzędu 9,57 metra. Uzbrojenie pokładowe składało się z dwóch karabinów maszynowych kal. 7,7 mm.

SPAD 61C1 został zaprojektowany i był budowany we francuskiej wytwórni lotniczej Bleriot Aeronautique, jak również na licencji w Polsce przez zakłady CWL, a później PZL. Maszyna cechowała się – jak na owe czasy - wysoką prędkością maksymalną, bardzo dobrą prędkość wznoszenia oraz był bardzo czuły w pilotażu, co w rękach doświadczonego pilota było sporą zaletą. Wielkim minusem była dramatycznie słaba konstrukcja samolotu, jak również bardzo trudne wyprowadzenie samolotu z korkociągu. Samoloty tego typu nie były używane w lotnictwie francuskim, a w lotnictwie polskim służyły do lat 1933-1934, przy czym już od 1929 r. były używane jako samoloty szkoleniowe.

Nie wiesz czym skleić model kartonowy?

Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym