USS Greeneville (SSN-772) jest amerykańskim okrętem podwodnym należącym do zmodernizowanej klasy Los Angeles (tzw. Improved Los Angeles lub 688i). Jednostki tej klasy to myśliwskie okręty podwodne o napędzie atomowym (SSN), z możliwościami zbliżonymi do jednostek typu SSGN. Jednostki tego typu były budowane w latach 1985-1996. W sumie powstały 23 jednostki typu 688i. Długość okrętu klasy Los Angeles wynosi 110 m, szerokość 10 m, a wyporność podwodna – ok. 7.050 ton. Maksymalna prędkość podwodna to ok. 32 węzły.
Okręty typu Improved Los Angeles stanowią daleko idące rozwinięcie jednostek „podstawowej” klasy Los Angeles. Nowa klasa okrętów, chociaż zewnętrznie bardzo podobna do poprzedniej, różni się kilkoma bardzo istotnymi elementami. Przede wszystkim jest jeszcze staranniej wyciszona i – jako pierwszy typ w US Navy – otrzymała płytki powłoki anechoicznej. Posiada również stery głębokości przeniesione z kiosku na dziób okrętu w celu możliwości operowania na akwenach skutych pakiem lodowym. Jednostki posiadają obok tradycyjnych wyrzutni torpedowych, również pionowe wyrzutnie dla rakiet Tomahawk. Poprawiono w nich również napęd, przez co wzrosła ich prędkość taktyczna (z 6 w do ok. 8-12 węzłów). Należący do tej klasy USS Greeneville (SSN-772) został zbudowany w stoczni Newport News w stanie Wirginia, w latach 1992-1994, a wejście do służby nastąpiło w 1996 roku. W toku swej dotychczasowej służby okręt wziął w kilku incydentach i kolizjach, z których najsłynniejsza miała miejsca w lutym 2001 roku, kiedy to wynurzający się USS Greeneville staranował i w rezultacie zatopił japoński okręt szkolny „Ehime Maru”, zabijając 9 członków jego załogi. USS Greeneville pozostaje w czynnej służbie.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat