Salvatore Pelosi (S120) jest włoskim, myśliwskim okrętem podwodnym o napędzie spalinowo-elektrycznym pod którego stępkę położono w lipcu 1985 r., wodowano w listopadzie 1986 r., a całkowite zakończenie budowy nastąpiło w lipcu 1988 roku. Długość całkowita okrętu w chwili wodowania wynosiła 64,4 m, szerokość 6,83 m, przy wyporności podwodnej rzędu ok. 1.660 ton. Z kolei prędkość maksymalna w zanurzeniu nie przekracza 20 węzłów. Jednostka posiada 6 dziobowych wyrzutni torpedowych kal. 533 mm i jest w stanie przenosić do 12 sztuk uzbrojenia.
Salvatore Pelosi (S120) jest jednym z okrętów klasy Nazario Sauro, która to klasa została opracowana na zamówienie włoskiej marynarki wojennej w celu uzupełniania, a finalnie zastąpienia w linii jednostek klasy Toti. Koncepcja nowej klasy okrętów zakładała stworzenie jednostek większych, o większym zasięgu pływaniu, sporej manewrowości, możliwie dużej prędkości podwodnej, zdolnych do operowania w całym basenie Morza Śródziemnego. Klasa Nazario Sauro miała też być w stanie podjąć walkę z nawodnymi jednostkami radzieckiej Floty Czarnomorskiej, które w toku ewentualnej wojny przedzierałyby się przez Morze Śródziemne. Finalnie, wiele z powyższych postulatów udało się zrealizować, tworząc udaną klasę okrętów podwodnych o napędzie klasycznym. Salvatore Pelosi (S120) został skonstruowany w stoczni Fincantieri w mieście Monfalcone. Jednostka od chwili wejścia do służby operuje przede wszystkim na wodach macierzystych oraz w basenie Morza Śródziemnego, a w latach 1999-2002 przeszła gruntowny remont, połączony z modernizacją.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
