Smer 0972 Škoda Favorit Rallye 96

Skoda Favorit to czechosłowacki, a później czeski samochód osobowy klasy niższej średniej, który został zaprezentowany szerokiej publiczności po raz pierwszy w 1987 roku. Jego produkcja seryjna odbywała się w latach 1988-1995. Auto było napędzane – zależnie od wersji – szeroką gamą silników benzynowych o mocy od 54 do 68 KM. Produkcja odbywała się na  terenie Czechosłowacji, a poźniej Czech – przede wszystkim w zakładach w mieście Mlada Boleslav.  

Model Favorit został opracowany i wdrożony do produkcji jako następca modelu 742 (zwłaszcza wersji 105 i 120) w ofercie firmy Skoda. W stosunku do swego poprzednika różnił się bardzo wieloma cechami. Przede wszystkim nowe auto otrzymało całkowicie inny kształt karoserii o dalece zmienionej stylistyce, która zostało opracowane przez włoskie biuro projektowe Bertone. Poprawiono również komfort podróży kierowcy i pasażerów. Zmieniono również bardzo wiele podzespołów oraz zastosowano inne jednostki napędowe. Skoda Favorit była oferowana w kilku wersjach nadwozia, między innymi jako: 5-drzwiowy hatchback, 5-drzwiowe kombi (wersja Forman) czy 2-drzwiowy pick-up. W ofercie firmy została zastąpiona przez model Felicia w 1994-1995 roku.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu